汽车降价第一枪打响，新问界M7入门款车型降价2万

先有比亚迪秦 Plus DM-i 降价至 7.98 万元，后有小米 SU7 上市，引爆新能源汽车市场。

没想到，前几个月将销冠理想挑落的问界，在愚人节又放大招—— 问界新M7入门款车型降价2万。

据问界 AITO 官方宣布，旗下问界 M7 车型全系降价。

其中入门版问界 M7 Plus 5 座后驱版降价 2 万元，售价从原来的 24.98 万元降至 22.98 万元。

问界新M7车型起售价22.98万元，直降2万元，具体调整包括：

• 新M7 Plus五座后驱版：原价24.98万元，现调整为22.98万元，科技舒享包取消赠送（价值15000元）。
• 新M7 Max五座后驱智驾版：原价28.98万元，现调整为27.98万元，科技舒享包依旧赠送。

问界M7搭载 1.5T 增程器 + 后驱单电机，百公里加速 7.8 秒，40 度三元锂电池，CLTC 纯电续航 240 公里。参数中规中矩，没有特别突出的亮点。

不过，问界 M7 Plus 5 座后驱版之前购车会赠送价值 1.5 万元的科技舒享包，包括电吸门、HUD 抬头显示、水晶挡把以及主驾头枕音响四个配置。而此次官方降价后，上述四个配置不再赠送。

如果你对问界 M7 Plus 5 座后驱版的低配置感到不满，那么还可以选择问界 M7 Max 的一系列车型。虽然降价幅度上，Max 车型相比原价只降了 1 万元，但原本赠送的 1.5 万元舒享包依然照旧。

值得注意的是，降价 2 万元的生效条件属于限时优惠，需要在 4 月 30 日前支付定金才能享受。

有意思的是，同样在 4 月 1 日，特斯拉却宣布了官方涨价的消息。Model Y 全系涨价 5000 元，入门车型价格从 25.89 万元提升为 26.39 万元，性价比进一步拉低。

而且，特斯拉上海超级工厂也已经做好减产的准备，从之前一周开工 6.5 天，变成现在的 5 天，目标减产超 20%。

有人说，小米汽车SU7的降价发布，引起了行业的震动，原定价入门车型24万多的车都降价了。问界应该是想将这款M7与小米的su7成为竞品。而且这款车已经问世快一年。要是还不降一点，有小米su7在前，M7的销量估计会下滑。

对此，小伙伴们怎么看呢？留言一起来聊聊吧。